孤军北上之二十二《征服雪山》

       引子：雪皑皑，野茫茫，高原寒，炊断粮。红军都是钢铁汉，千锤百炼不怕难。官兵一致同甘苦，革命理想高于天。

       2024年10月30日 、31日中国长征·汽车拉力赛、于都红军后代致敬长征 团队连续翻越两座海拔4114米的夹金山、梦笔山，参观了“红军长征翻越夹金山纪念馆”。

       1935年5月底，红军取得了强渡大渡河、飞夺泸定桥的胜利，党中央在泸定县城附近召开泸定桥会议，决定了两件事：一是避开人烟稠密地区敌军，向北走雪山草地一线；二是派陈云去上海恢复白区党的组织，设法与共产国际取得联系。6月初，中央红军一举突破敌军芦山、宝兴防线。随后，经宝兴的盐井坪、崔店子，进入到夹金山下藏族群众聚居的硫碛地区。

       红军过雪山，是红军长征中最艰苦的行军之一。红军翻越的雪山，大都海拔4000米以上，空气稀薄，人迹罕至，白雪皑皑，山高谷深，气候变幻无常。

       1935年6月，中央红军在川康边地区翻越了终年积雪、气候变化无常的大雪山——夹金山。7月上旬，红一方面军又相继翻越了梦笔山、长板山（又称亚克夏山、马塘梁子）、仓德山（又称昌德山、昌德梁子）、打古山（又称拖罗岗、施罗山、塔鲁岗）等雪山。雪山地区的行程约31天，1350公里！

       讲述翻越雪山的红军故事很多。曾雍雅回忆录记载：1935年6月12日，红一军团要翻过夹金山 。主峰有4500多米，时下是六月天气，山下热得人们身上直冒汗；多数人都穿着单衣，可是到了山上，冷得直打哆嗦。对于像曾雍雅这样来自江西、福建的红军战士，真的是一大考验。这次爬这座雪山是毛泽东的命令，翻过雪山之后与徐向前率领的四方面军会合。这是战略总任务，非要翻越不可！

       爬雪山，红一军团直属工兵连又是打头阵，他是指导员。出发前，曾雍雅根据军团的指示精神，对连里进行反复动员。

       “工兵连的任务无论是走飞泉流瀑，茫茫林海，还是踏千里河川、万里群山，就是一句话：当先锋！现在，摆在我们面前是一座大雪山，大家说应该怎么办？”

       “当好先锋，打通道路！”战士们响亮地回答。

       “根据军团首长的指示，上雪山之前每人要吃两三颗辣椒，有条件再带上一瓶酒。干粮要计划着吃”

       现在红军战士的心情显得特别沉重，从江西出发已经八个月了，对白雪皑皑的山峰感到一些迷茫。他们不知道这座山到底有什么危险，能否上得去，上去后，能否下得来。前面的路还有多远？还会遇到什么危险？

       物资装备不能丢失，驮运器材骡马要想尽办法活着下来。过雪山这是战略总任务，非要翻越不可！

       原来工兵连有4匹骡马。它们负起了驮运工兵器材的繁重任务，真可谓立下了汗马功劳。可是，在大转移中，一路上山高路险，涉水过河，人困马乏。4匹骡马中，先后死了3匹，剩下唯一这1匹骡子，眼下它也瘦得皮包骨头了。

       曾雍雅把出发人员的装备检查了一遍，具体任务作了分工，然后对大家说；

       “同志们，我们就要爬雪山了，对这匹‘黑骡子’要特别关照。国民党的工兵运器材靠的是汽车轮子。我们呢？没有汽车，全靠牲口的四条腿！要完成上级交给我们的任务，不能没有这匹骡子。” “黑骡子”与我们同生死共患难，是我们不会说话的战友，就是闯刀山下火海也要保护它。

       平时在行军中连里抽出四个战士轮流牵着它走，两个在前，两个在后，碰到沟坎拉过去，遇到陡坡推上去，尽量减少牲口的体力消耗。现在爬雪山，这四名战士又成了“黑骡子”的忠实保镖。

       夹金山，终年积雪。山上的石头土块，结着厚厚的一层冰，现在被红军一践踏，更是又光又滑。山上地形复杂， 工兵连要通过一个小峡谷，他们手脚并用的经过一番挣扎，人员总算越过了峡谷。

       可是，现在轮到“黑骡子”过峡谷，却是个大难题了。只见它，四蹄扎地，发出喀嚓喀嚓的沉闷声，四蹄蹬了几下，前进一步又退了下来！实在艰难！

       此刻，四个战士将它又拽又推，弄得它喘粗气，嘴冒白沫，还是没有上去，被折腾得歪歪扭扭，有气无力。

       最后，曾雍雅命令派出10个人，把骡子背上的东西卸下来，人扛着，让它轻装前进。十几个人走上前去，把骡子轻了装。这一关总算闯过去了。

       可是工兵连已爬到山顶，这里无遮无挡，白茫茫一片。这里的气候变化无常，一会阳光刺眼，一会突然狂风大作！大风卷着雪片向人们劈头盖脸地扑来。接着，又是一阵冰雹，“劈劈啪啪”地像玻璃球打在大家的脸上，大风如狼吼，似虎啸，撕人心肺；

       曾雍雅和李连长带领工兵连，扫平了前进路上一个又一个“雪障”，打通了一道又一道难关。为主力越过夹金山开辟了通路。部队在往山顶上爬，再也爬不动了。可是，工兵连是开路先锋，爬不动也得爬。他们坚持往上攀登，但每前进一步，都相当困难。

       那匹“黑骡子”，因山上空气稀薄，加上一身劳累，前腿跪在地上，气喘吁吁！“黑骡子”这个时候，与其说是往上走，倒不如说是被往上推。因为它和人一样，太疲劳了，肚子没食。和红军战士一样在咬牙，在拼命！到了山顶，战士们吃了点干粮，还把口粮省出一部分喂了“黑骡子”， 但是它已经吃不下去了，吃了就吐，再喂，干脆连嘴都不张了。

       结果烧点热水，把草料和粮食拌匀，这样“黑骡子”才勉强咽了几口。后来才知道，这座雪山海拔太高，空气稀薄，人畜迷迷瞪瞪是“高山反应”的表现。

       爬雪山对曾雍雅来说是人生旅途中闯的第一道难关，他生长在气候温暖的赣南，而如今却处于“冰雪满山头，开眼不长草”的恶劣环境之中，简直就是另一个世界。

       此时，曾雍雅看了看战士们的脸，有的腊黄灰青，有的又瘦又黑，有的嘴唇发紫，有的头发脱落。再看看战士们的衣服，没有一件是好的，破的大洞套小洞。裤子烂得像布条。战士们从江西出发曾发过一套新衣服。可是一路风风雨雨，太阳晒，汗水泡，已经成了“百花衣”了。

       经过红军战士的拼搏，夹金山终于翻过来了。红军战士心头充满着胜利的喜悦。

       红军翻过夹金山之后，部队又翻越了几座比夹金山还要高的大雪山！人马死的死、伤的伤。从6月中旬到8月中旬，红一军团经过了达维、懋功，两河口、卓克基、麻木桥、长板岭、拖罗岗、黑马寺、毛儿盖。在这两个多月中，正是炎热季节，但雪山又是冷凉世界。由于气候反差太大，又没有东西吃，有的活活被冻死，有的因空气稀薄缺乏氧气，喘不过气就永远倒下了。又没有东西吃断炊已经很多天了，所以，人员伤亡很多，尤其是后勤部门中的担架员、炊事员、卫生人员牺牲的更惨了。 一军团的一个警卫员，饿的实在没有办法，他突然想起宣传队里还有一只能敲响的鼓，于是，他拖着饥饿的身躯，把鼓皮给剪下来，先用开水泡当汤喝，然后用火焖了当“肉”吃，这样才救了他一命。

       正想着，下面有人抬了一副担架，曾雍雅和工兵连的战士迅速上前去帮忙，一看担架上躺的是聂荣臻政委。聂政委本来有一匹骡子当坐骑，过铁索桥时，因蹄子陷进铁索里头去了，为了不耽误战机，忍痛把它推下河去。他开过刀的脚又开始化脓了。所以，过雪山时只好坐担架了。

       后来聂荣臻政委知道左权参谋长也病了，过雪山更困难，他就说：“我还可以下来慢慢走，你们去抬抬他。”聂政委这种精神，使曾雍雅和工兵连的同志受到很大的鼓舞。

       战士们坚持着，忍耐着，克服了雪山极为恶劣的环境、战胜了强烈的高原反应头一步一步向前攀登！经过红军战士的拼搏，夹金山终于翻过来了。

       能支撑红军将士的就靠“信仰”的坚定不移，和对红军必胜的坚信！不疑跟着共产党走就是希望！

       重走长征路对自己也是个考验、淬炼

       梅花香自苦寒来，宝剑锋自磨砺出！雪山的极端苦寒条件，不仅仅锻造了红军战无不胜所向披靡的战斗力！更重要的是进一步淬炼了红军永远跟党走的革命信念。

       我的父亲曾雍雅将军和千千万万红军战友一样，为了穷人得解放，为了民族独立、为了人民能够过上幸福生活，心甘情愿抛头颅洒热血！所以，雪山草地虽然千辛万苦，但是根本动摇不了他们的钢铁般的意志。

       90年过去了，岁月埋没了雪山草地上他们当年的足迹，但是他们的精神必将彪炳史册，历史会铭记曾经有一群最可敬的人，冒着风雪严寒、冒着生命危险、冒着围追堵截，心中始终抱定一个理想，跟着共产党，打倒日本帝国主义，解放全中国！

       为何我的眼中常含泪水，因为我对这片土地爱的深沉！中国长征·汽车拉力赛、于都红军后代致敬长征小分队一行面对雪山，看着这样艰苦的环境，想象父亲和他的战友们扛着工兵连的所有家当，平均每人负重150斤，翻越雪山，我的眼中充满了泪水！历史的画卷，在砥砺前行中铺展；时代的华章，在接续奋斗里书写。我们一代代中华儿女，要倍加珍惜今天的和平，倍加珍惜今天的幸福，弘扬长征精神，用更加发奋图强的精神状态，创造更加美好的明天！